【自転車】 果たしてクロモリ素材はオワコンなのか  クロモリ素材を見つめなおす。 

2011?06??07?? 17??24?14??
Posted by みあぎ3 ( 83078 PV ) ????:22
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1 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?17:35:32. ID: 65dc3fecp
一応目立つとこだから
 愛称が相性になっとるで

2 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?17:35:47. ID: a6b7cb42p
MasterX LightかわいいよMasterX

3 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?18:21:15. ID: 9f8b337dp
このすごい分かりやすく、丁寧に説明してくれているのに殆どの人が( ゜д゜)な感じが大好きです

4 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?18:54:13. ID: a4b13123p
写真でワロタ

5 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?19:15:23. ID: 2820f57fp
個人的にはラバネロとかアマンダとかマキノとかオーダクロモリ乗ってる人は変態かつ速い人が多い印象。

6 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?19:31:06. ID: d3a8d7c9p
みあぎさんはクロモリ乗ってるんですか?

7 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?19:34:15. ID: d41fd1ccp
ラグ溶接がカッコイイな

8 ?????みあぎ 2011/06/07??С?19:42:54. ID: 24bf40cfp
>>1
全力で修正しました。 ありがとうございます。

>>6
最初に乗っていたのがGIOSのAIRONEというエントリーのクロモリで、現在乗ってるのはラバネロのSATというクロモリフレームです。
踏み負けしそうなぐらい硬いです。

9 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?20:56:28. ID: 88fb4befp
近所のコンビニに行くのに乗る程度の俺には関係ない記事だったでゴザル

10 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?22:05:29. ID: f00056b2p
クロモリ乗り大学生の子がJCRC西湖であっさり入賞昇級しちゃったのは去年のこと。

11 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/07??С?23:15:24. ID: 16d3577ep
軟らかい<->硬い
柔らかい<->固い
では?

12 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????01:38:31. ID: 89c8386bp
信号守らないチャリには殺意覚える俺には関係ない記事だったでゴザル

13 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????02:11:12. ID: feaf2512p
大変為になったが

貧乏人には厳しいお言葉でしたm(__)m

14 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????05:16:38. ID: 44f57248p
巷にあふれる「雰囲気」だけのインプレ記事(と、それに影響された人々)に対して、違う方向性を含めて書き直しただけの文章。結局「雰囲気」でしか語っていない。

15 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????06:12:58. ID: ed3082abp
は参考になりました。

ところで、最近のアルミのTrek乗っているのですが、ジオメトリーはマドンと一緒らしいのですが、やっぱりアルミもペダルの回転数を上げて走れば良いのですよね?
どうでしょう?

16 ?????みあぎ 2011/06/08????08:39:24. ID: da74b3dfp
>>14
ヤング率が〜とか言っても分かりづらいですし何より自分で言葉の整理がつかないので、今回はネットによくあるクロモリに対する誤解を真っ向から否定する感じで行ってみました。
雰囲気だけのがわかりやすいかな というのは建前で、事細かく言うと難しすぎて私の文才ではわかりやすく書けません!

17 ?????みあぎ 2011/06/08????09:02:20. ID: da74b3dfp
>>15
アルミもガッチリした素材なので、基本的にはクロモリ同様トルクで踏むのが向いてると言われています。

が、カーボンのような振動吸収性には及ばなくとも近年のアルミモデルはかなり振動吸収性もよく、メカニカルロスを減らす努力をしているので、近年の物であれば回転系でかなり走るはずです。
なによりTREKは万人向けを目指した乗り味なので、玄人向けのガチガチには作られてません。
ですのでケイデンスを重視した走りで乗ってもまったく問題ないはずです。

18 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????10:36:08. ID: 8514919dp
一番のメリットは所有感かもしらんですな
ゆったり走るようになったらクラシカルなやつも手に入れたい

そういう妄想をしてるとデュラ79コンポのデザインがカーボン系にしか合わないと嘆く人の気持ちも分かる気がしてくる

19 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????15:25:31. ID: be207790p
ロードレースのクロモリは完全に終わってるが
超長距離キャンピングではクロモリ一択だろ

クロモリやチタンのポリッシュやメッキ加工の素晴らしさは
まさに芸術
MERLIN Cyreneを初めて生で見たときの感動は忘れられない。

20 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????15:50:07. ID: a1237dcap
他素材との、性能・コスパ・耐久性などと比べないと、分かり辛い。
クロモリだけで終始語られても…という印象。

21 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????21:10:20. ID: 56fd4797p
男前豆腐ワロタ

22 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????21:46:54. ID: 2b0f2ee4p
俺の高級でないオーダークロモリ(フレームとフォークセットで12万)では、
オーダーの際に「丈夫で乗り心地よくしてください」と言ったら、
チューブは知らんがとりあえず大きく作られた(身長180cmに対してトップ・シートとも560mm)。
いつも一人で走ってて他と較べたことがないので、
本当のところどんな性格のフレームなのか分からないが、確かに手はしびれない。
体は距離に応じて普通に疲れる。
加速時は、左右に大きく振るのはやりにくいので、
前後に小刻みに振るイメージで回転上げると、
それなりに反応よく加速するね。

23 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/08????23:02:35. ID: ed3082abp
>>17 みあぎさん

15です。ありがとうございます。
ということは?Trekのアルミは、ハイケイデンスでもトルク重視でも走れるってことですか?!!…って違う?

ちなみに乗っているのは、Trek2.3 2011年モデルです。
安い買い物でした。

24 ?????名無し@ガガリアン 2011/06/12??????18:32:32. ID: 2e9a5663p
ずっとゴルフクラブのシャフトにも使われてる合金でしなやかにたわむのは確か。
どうでもいいけどもっと頭のおかしいピスト連中を追い込む記事をだして欲しいです

25 ?????akihomax 2011/08/20?????14:22:21. ID: 110d1630p
アルミ→カーボンと乗り継いだけど今ほしいのはクロモリ。
この記事わかりやすくて物欲刺激された。
でもやっぱ安いのはダメなのね…